Ілон Маск планує виробляти акумулятори у Німеччині та Техасі, щоб здешевити електромобілі до USD25’000
На офіційному каналі Tesla в YouTube з’явилося відео з промовистою назвою Making batteries. Ролик демонструє поетапний процес виробництва акумуляторних батарей для електромобілів марки, а в описі до відео компанія запрошує на роботу кваліфікованих фахівців для батарейних цехів європейського заводу Tesla Gigafactory 4 в німецькому Бранденбурзі та Gigafactory 5 у Техасі (США).
Це відео стало першим публічним підтвердженням того, що Tesla планує розгорнути нову систему виробництва акумуляторів на Gigafactory 4 та Gigafactory 5. Раніше голова компанії Ілон Маск заявляв, що недостатньо швидке нарощування темпів випуску батарей – серйозна проблема, яка уповільнює розвиток галузі.
Обидві фабрики повинні запрацювати у 2021 році. На заводі в Німеччині спочатку налагодять виробництво кросовера Tesla Model Y. Пізніше до нього приєднається електроседан Tesla Model S. Gigafactory 5 у Техасі випускатиме пікап Cybertruck, кросовери Model Y та седани Model 3 для Східного узбережжя США, а також тягачі Tesla Semi. Як і на Gigafactory 4, першим на конвеєр поставлять Model Y, запевняє AutoGeek.
У Tesla вже є власне виробництво акумуляторів – спільне з Panasonic підприємство Gigafactory 1 у Неваді. Зібрані на ньому батареї встановлюються на Model 3 та Model Y для ринку США. Також компанія купує батареї у південно-корейської компанії LG Chem та китайської CATL.
На Gigafactory 4 та Gigafactory 5 виготовлятимуть новітні циліндричні елементи формату 4680, які дозволять Ілону Маску до 2024 року випустити обіцяний електромобіль з автопілотом за $25 тис.
